Deze CT115 enkelasser kan zowel dienen als depannagevoertuig De CT136 bestaat in 2 uitvoeringen zodat
zowel auto- als motortransport mogelijk zijn met deze lichtgewicht
trailer. De sterke gegalvaniseerde structuur zorgt samen met
de exclusieve Ifor Williams balk-as vering voor een gebruiksvriendelijke,
veelzijdige en sterke transporter.
Dezelfde lichte maar sterke constructie werd voorzien voor
zowel de enkelasser (CT136SA : MTM 1400 kg)
, als de dubbelasser (CT136 : MTM 2000 of CT136HD
: MTM = 2600), en optimaliseren dus het nuttig laadvermogen
(van 996 tot 1495 kg).
De verstelbare en zelfs afneembare wielblokken vooraan, zorgen
voor een perfecte positionering van het voertuig. De standaard
sterke spanbanden kunnen worden opgeborgen in de afsluitbare
materiaalkoffer en kunnen op tal van plaatsen worden bevestigd.
De afneembare laadplanken en achterste steunelementen helpen
de trailer in de juiste positie te brengen wat vooral nodig
is bij het laden van voertuigen met lage bumpers. Die laadplanken
kan men trouwens snel en veilig opbergen in het middenstuk
van de trailer.
Opties zoals een winch-baar, een winchsteun en een ganse
reeks lieren, kan het depanneren nog vergemakkelijken. Voor
de motorsportliefhebbers is vooraan zelfs de mogelijkheid
om een bandenrek te bevestigen om verschillende banden te
laden. Ook is er een optionele brommer-depannage kit, met
genoeg ruimte om een brede brommer te vervoeren (enkel
bij de dubbelasser!).
De CT177 is een veelzijdige transporter,
ideaal voor de autohandelaar of verhuurbedrijf: breed genoeg
voor de meeste lichte bedrijfsvoertuigen en smal genoeg voor
de kleinere voertuigen. Het kipsysteem, de afgevlakte achterkant
en de uittrekbare mini-laadplanken garanderen een snelle en
efficiënte lading van voertuigen op hun eigen kracht
of door het gebruik maken van één van de optionele
winches.
De combinatie van optimale ontwikkeling en zeer sterke materialen
brengen een trailer met een excellente sterkte/gewicht verhouding.
De wielkassen bevinden zich op slechts 10cm van het laadoppervlak
zodat het in en uitstappen veilig kan gebeuren. Bovendien
zijn er standaard anti – slip pats voorzien op de uitstaptrede.
Standaard worden er 4 sterke spanbanden met een soft-link
meegeleverd wat beschadiging van dure aluminium wielen voorkomt.
Deze kunnen worden opgeborgen in de ingebouwde materiaalkoffer.
De mini-laadplanken zorgen voor een beter oprijden. Ze kunnen
snel en eenvoudig uitgetrokken worden.Ze zijn zo gemonteerd
dat je ze niet kan verliezen. Eenmaal het voertuig is geladen,
worden ze eenvoudig terug op hun plaats geschoven.
De afneembare “winch-arm” is volledig verstelbaar
van de ene zijde naar de ander zijde zodat de winch optimaal
kan gepositioneerd worden t.o.v het trekoog van het voertuig.
Een waaier van winch opties maken de trailer complete. Men
kan ook opteren voor een optionele vloerplaat die ¾
van de oppervlakte bedekt. Dit geeft een veilig loopplatform.
TECHNISCHE SPECIFICATIES
Bepaalde modellen zijn niet gehomologeerd in bepaalde
landen. Ook kunnen de technische specificaties van land tot
land verschillen. Wij adviseren om contact te nemen met uw
locale dealer alvorens tot aankoop over te gaan.
|
MTM |
Lengte |
breedte |
Laad Hoogte |
Assen |
| CT115 |
1400kg |
3.50 m |
1.70 m |
|
1 |
| CT136SA |
1400kg |
4.00 m |
1.86 m |
0.39 m |
1 |
| CT136 |
2000kg |
4.00 m |
1.86 m |
0.39 m |
2 |
| CT136HD |
2600kg |
4.00 m |
1.86 m |
0.39 m |
2 |
| CT177 |
3500kg |
5.00 m |
2.20 m |
0.43m |
2 |
|